产品特点 三维测量技术—以车身为基准的测量技术,更精准、更稳定。照相机测量系统—双照相机结合四个目标盘,开创革命性测量方式。目标盘—无电子元器件,取代传统电子传感器,消除电路可能造成的设备故障。设备标定—设备安装完成后仅需一次RCP标定,过程简单,无需定期重复标定。软件系统—操作简单,两分钟内读取基本的四轮定位数据。 优势: 无线束、无电子传感器和元器件,避免了由于此类传感器故障或不良造成的测量问题。测量精度不受车辆平面自身平行度、举升机平台不水平问题影响。测量过程无需车轮和轮辋补偿,增加了测量的精确性与可靠性,提供更高的工作效率。 特点: 1.Windows 中文操作系统,软件操作通过“下一步”引导即可轻松完成; 2.全球超过20000种车型数据库终身免费升级; 3.重复度测量精度±0.03,达到全球领先水平; 4.测量角度:前束、外倾、主销后倾、主销内倾、推力角、退缩角、最大转向角、轮距、轴距、车轮滚动半径; 5.支持安卓手机平板电脑同步显示车辆定位测量读数,操作更方便; 6.人性化的软件设计,提供动画视频辅助调整功能,帮助操作人员快速完成四轮定位调整; 7.支持超低底盘改装车辆、大众/奥迪、超长轴距和带ESP功能配置车辆的四轮定位测量; 8.顶起车身调整外倾角功能,方便操作者将车辆举升、车轮悬空调整四轮定位角度。 LED多屏显示器,能实时显示车辆后轮定位测量读数误差值,帮助操作人员独立完成后轮定位调整,提供效率,节省时间。 32寸高清液晶显示屏 硬件配置: .安卓平板电脑安装“路霸克”应用软件,能通过蓝牙远程操控四轮定位测量。 .泊车辅助摄像功能,便于引导车辆停放到指定位置。 .使用高强度塑料目标盘,更轻、更薄、更坚固。 .车轮夹具:快速安装,适合12”-23”所有的车型,双夹头,对应不同的铁质及铝制轮毂。 .500万高清照相机:在目标盘变小的情况下,也能确保四轮定位测量更快更精准。 导航系统 M 系列安装了独特的路径导航系统,不仅给用户使用提供了方便,而且 设计独具匠心。
软件特性: .推车测量功能:采用向后推车测量模式,一次性测出大部分所需数据。 .原厂车辆数据库:拥有全球各地区超过20000种车型数据和信息。 .泊车辅助摄像功能:便于引导车辆停放到指定位置。 .车身尺寸测量:能够检测出车辆底盘的轴距,轮距等数据,帮助客户了解车辆底盘的真实情况。 .测量结果显示:可根据用户需要进行不同的界面切换。 .语音提示:有效方便地为使用者提供操作指导。 .顶起调整功能:方便操作者将车辆举升,调整车轮外倾角。 .车轮滚动半径测量:帮助操作者对胎压及轮胎磨损情况进行更精确的判断。 .独有标定功能:对夹具和标靶使用过程中产生的失圆进行。 .3D动画辅助调整功能:提供简单易懂的3D动画,辅助操作者进行四轮定位调整。 .测量数据存储打印:方便用户整理四轮定位测量报告和历史记录查询。
附件
参数 测量项目 | 前轮测量精度 | 前轮测量范围 | 后轮测量精度 | 后轮测量范围 | 前束 | ±0.02 | ±20° | ±0.02 | ±20° | 外倾角 | ±0.02 | ±15° | ±0.02 | ±15° | 主销内倾角 | ±0.02 | ±26° | x | x | 主销后倾角 | ±0.02 | ±26° | x | x | 推进角 | x | x | ±0.02 | ±5° |
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